「深圳特区报」本届文博会首次设立“时尚生活展区”东方美学相伴 时尚生活呈现
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「深圳特区报」本届文博会首次设立“时尚生活展区”东方美学相伴 时尚生活呈现枢纽(shūniǔ)基因新升级:从 "火车拉来的城市" 到南站新布局
郑州,这座被誉为 “火车拉来的城市(chéngshì)”,一直以来都是中(zhōng)国铁路的 “心脏”凭借其得天独厚的交通区位(qūwèi)优势,迅速崛起为全国重要的综合交通枢纽和(hé)新兴工业城市。如今,在国家综合立体交通网中,郑州作为 “京津冀 — 粤港澳主轴” 和 “大陆桥走廊” 上的关键节点,以及河南(hénán) “一核四带” 综合交通运输体系的核心枢纽城市,正全力推动交通区位优势向(xiàng)枢纽经济优势的转变。
在郑州铁路枢纽不断完善的进程中,郑州南站的建设备受瞩目。郑州南站在现有小李庄货运(huòyùn)火车站(chēzhàn)原址上新建,小李庄火车站始建于 1917 年,是(shì)中国铁路郑州局管辖的三等车站,目前主要承担煤管(méiguǎn)、化轻、黄金(huángjīn)、土产、中油物资铁路货物以及专用铁道整车货物的到发业务。
新建的(de)郑州(zhèngzhōu)(zhèngzhōu)南站位于郑州市管城区,地理位置十分优越,距离郑州站约 13 公里(gōnglǐ),距离郑州东站约 12 公里,距离郑州航空港站约 25 公里,处于铁路(tiělù)枢纽的黄金地带,建成后,将成为郑州四大铁路枢纽中唯一以普速铁路为主、高铁城际为辅的铁路枢纽,对于优化郑州铁路枢纽布局、提升综合运输能力具有重要意义。
超级工程再解码:300亿投资(tóuzī),8台19线穿11河!
郑州南站作为(zuòwéi)郑州市铁路枢纽综合提升工程,总占地面积 7535 亩,投资约 300 亿元。该工程涵盖(hángài)以下主要建设内容:
1.郑州南站(nánzhàn)及相关工程:
作为项目核心部分,总投资 238.34 亿元,建设工期 4 年(nián)。工程(gōngchéng)范围广泛,施工过程中需跨越 11 条(tiáo)河流、两大普铁干线、5 条高铁(gāotiě)、14 条铁路专线、4 条地铁线,并上跨下穿 351 条市政道路,建设难度极大。其建设内容包括:
新建郑州南站:总(zǒng)规模为 8 台 19 线,同时还将建设机务折返段、客车段和(hé)客整所,并新建至谢庄专用线走行线。
新建(xīnjiàn)陇海外绕线(ràoxiàn):从郑州站至(zhì)郑州南站沿既有京广铁路增建三四线,并改建五里堡站。另外,新建郑州南站至陇海外绕线接轨于陇海铁路新建占杨西线路所。
改建郑州站至五里堡客整所:郑州站将(jiāng)增设 2 台 6 线,并接建既有高架站房;五里堡客整所将改建为(wèi)动车运用所。
相关工程:增建南阳寨站至郑州站沿(yán)京广铁路三四线,新建郑州南站(nánzhàn)至郑万高铁大关庄联络线。
2.大机检修基地(jīdì)、焊轨基地拆迁还建工程:
由于现有大机检修基地、焊轨基地位于(wèiyú)南站建设范围内,郑州市单独立项对其进行拆迁还建(háijiàn)。
包括位于车场和站房(zhànfáng)范围内的枢纽配套设施、高架车道(chēdào)、城市通廊、城市客厅、城市平台、地面道路以及(yǐjí)地面市政接驳设施等,投资匡算约 40 亿元。
郑州(zhèngzhōu)南站建成后,将衔接8个方向的铁路干线,形成“站城一体化”综合枢纽中心,实现(shíxiàn)郑州铁路枢纽“四主多辅”战略布局,带动郑州南部核心区0.5平方公里(píngfānggōnglǐ)(píngfānggōnglǐ)站城一体开发,辐射建设周边30平方公里产业园区,为郑州发展注入新动力、新活力。
从蓝图到夯基:终迎全面(quánmiàn)开工
2018年12月(yuè),中国铁路总公司、河南省人民政府联合批复了《关于郑州铁路枢纽总图规划(2016-2030年)》(铁总发改函〔2018〕890号)。该总图批复中将陇海外绕线、普客(pǔkè)及(jí)配套设施搬迁工程作为枢纽近期工程,规划年度内(nèi)形成郑州站、郑州东站、航空港站、郑州南站“四主多辅(sìzhǔduōfǔ)”客站布局。
2022年6月20日(rì),新建郑州南站工程项目发出建设动员令。
2023年7月19日,郑州(zhèngzhōu)枢纽郑州南站及陇海外绕线(ràoxiàn)工程大机检修基地、焊轨基地拆迁还建工程正式开工建设。
2024年12月(yuè)3日,郑州南站大机生产楼顺利封顶,标志(biāozhì)着郑州南站“两个基地”工程建设取得阶段性成果。
2025年1月18日,河南省发改委印发2025年河南省重点建设项目,提到(tídào)2025年郑州市新建郑州南站,配套(pèitào)建设京广铁路南阳寨站至郑州站三四线工程、陇海外绕线工程、大关庄(zhuāng)联络线工程。
2025年4月9日,《郑州市2025年国民经济和社会发展计划》2025年重大基础设施建设中指出:力争新建郑州南站(nánzhàn)及相关工程(gōngchéng)全线征迁工作(gōngzuò)启动,先开工程进入实质性建设阶段。
2025年4月27日,河南省政府(hénánshěngzhèngfǔ)明确将郑州南站列为2025年重点建设项目(jiànshèxiàngmù),配套工程纳入年度计划(niándùjìhuà)(豫政办〔2025〕21号)。
郑州南站及相关工程可研、初设已(yǐ)批复。先开工程用地已批复,施工(shīgōng)场地已交付完毕。全部(quánbù)用地已完成勘测。7个标段施工单位已进场,于2025年全面开工。
站城融合新(xīn)引擎,新格局构筑新高地
郑州南站枢纽产业园(chǎnyèyuán)区北靠郑州主城,南达(dá)航空新城,东临经开新区组团,拥有快线、地铁、绕城高速、机场高速、快速路等(děng)立体交通网络,畅达四方。
园区由多家世界(shìjiè)一流设计院所参与深化设计:以枢纽经济链接高端商贸资源,激活中部体验消费门户区;以场景体验营造青年理想都市,提升郑南青创活力聚集区;以科技创新引领产业融合发展,赋能(fùnéng)区域智造创新试验区(shìyànqū),形成(xíngchéng)“一核引领,两轴四区”总体结构。
站城融合为一核:3.3平方公里的核心(héxīn)板块将提供300万平方米的商办建筑和180万平方米的住宅(zhùzhái),创造12万个(wàngè)就业岗位,容纳5万居民,构建高端产业要素的配置中枢,激发区域的增长势能。
城市公共服务、铁路绿化景观为(wèi)两轴:结合(jiéhé)东西广场轴线,打造(dǎzào)青年活力交往与时尚演绎体验空间;结合中央绿轴形成都市生态休闲绿脉,塑造独具魅力的都市生态游憩空间。
智能制造、时尚产业、医养融合、生态宜居为四区(qū):着力新消费、微创新和大健康(jiànkāng)三大发展方向,将传统商贸升级迭代(diédài)为“新零售+新国潮+新场景+新体验”的中部体验消费门户区。依托轨道交通优势和区位优势,补足郑州功能结构,形成区域产业服务中心、青创小镇和省域研发反向飞地。引进一流(yìliú)优质医疗(yīliáo)资源,打造全省(quánshěng)、辐射全国的医疗康养中心。
目前(mùqián),产业园区已完成:
道路(dàolù)建设(jiànshè)34条50.6公里,正在推进裕国路、富茂路等20条道路建设;
生态廊道和公园绿化面积500万平方米,潮河、十七里河(qīlǐhé)及水系连通等生态项目正在(zhèngzài)推进;
学校已建成5所,积极推进建设郑州外国语学校管城校区、郑州一中管城校区等(děng)10所中小学(zhōngxiǎoxué);
医院建成(jiànchéng)1所,正在建设医院2所;
已建成变电站2座;裕中引热入郑(zhèng)工程隔压站及管网敷设完工,南曹污水(wūshuǐ)处理厂一期工程完工;青岛传承百丽总部、中储陆港国际(guójì)汽车产业园等产业项目建成投产。
下一步,郑州南站及枢纽产业园(chǎnyèyuán)区将围绕“一心两轴、多带互联”总体(zǒngtǐ)格局,贯彻“世界眼光、国际标准、国内一流”建设理念,响应社会期盼、服务群众高品质出行,将郑州南站建设成为城市建设新(xīn)标杆(biāogān)、产业发展新高地、站城融合新典范。

枢纽(shūniǔ)基因新升级:从 "火车拉来的城市" 到南站新布局
郑州,这座被誉为 “火车拉来的城市(chéngshì)”,一直以来都是中(zhōng)国铁路的 “心脏”凭借其得天独厚的交通区位(qūwèi)优势,迅速崛起为全国重要的综合交通枢纽和(hé)新兴工业城市。如今,在国家综合立体交通网中,郑州作为 “京津冀 — 粤港澳主轴” 和 “大陆桥走廊” 上的关键节点,以及河南(hénán) “一核四带” 综合交通运输体系的核心枢纽城市,正全力推动交通区位优势向(xiàng)枢纽经济优势的转变。

在郑州铁路枢纽不断完善的进程中,郑州南站的建设备受瞩目。郑州南站在现有小李庄货运(huòyùn)火车站(chēzhàn)原址上新建,小李庄火车站始建于 1917 年,是(shì)中国铁路郑州局管辖的三等车站,目前主要承担煤管(méiguǎn)、化轻、黄金(huángjīn)、土产、中油物资铁路货物以及专用铁道整车货物的到发业务。

新建的(de)郑州(zhèngzhōu)(zhèngzhōu)南站位于郑州市管城区,地理位置十分优越,距离郑州站约 13 公里(gōnglǐ),距离郑州东站约 12 公里,距离郑州航空港站约 25 公里,处于铁路(tiělù)枢纽的黄金地带,建成后,将成为郑州四大铁路枢纽中唯一以普速铁路为主、高铁城际为辅的铁路枢纽,对于优化郑州铁路枢纽布局、提升综合运输能力具有重要意义。
超级工程再解码:300亿投资(tóuzī),8台19线穿11河!

郑州南站作为(zuòwéi)郑州市铁路枢纽综合提升工程,总占地面积 7535 亩,投资约 300 亿元。该工程涵盖(hángài)以下主要建设内容:
1.郑州南站(nánzhàn)及相关工程:
作为项目核心部分,总投资 238.34 亿元,建设工期 4 年(nián)。工程(gōngchéng)范围广泛,施工过程中需跨越 11 条(tiáo)河流、两大普铁干线、5 条高铁(gāotiě)、14 条铁路专线、4 条地铁线,并上跨下穿 351 条市政道路,建设难度极大。其建设内容包括:
新建郑州南站:总(zǒng)规模为 8 台 19 线,同时还将建设机务折返段、客车段和(hé)客整所,并新建至谢庄专用线走行线。
新建(xīnjiàn)陇海外绕线(ràoxiàn):从郑州站至(zhì)郑州南站沿既有京广铁路增建三四线,并改建五里堡站。另外,新建郑州南站至陇海外绕线接轨于陇海铁路新建占杨西线路所。
改建郑州站至五里堡客整所:郑州站将(jiāng)增设 2 台 6 线,并接建既有高架站房;五里堡客整所将改建为(wèi)动车运用所。
相关工程:增建南阳寨站至郑州站沿(yán)京广铁路三四线,新建郑州南站(nánzhàn)至郑万高铁大关庄联络线。
2.大机检修基地(jīdì)、焊轨基地拆迁还建工程:
由于现有大机检修基地、焊轨基地位于(wèiyú)南站建设范围内,郑州市单独立项对其进行拆迁还建(háijiàn)。
包括位于车场和站房(zhànfáng)范围内的枢纽配套设施、高架车道(chēdào)、城市通廊、城市客厅、城市平台、地面道路以及(yǐjí)地面市政接驳设施等,投资匡算约 40 亿元。
郑州(zhèngzhōu)南站建成后,将衔接8个方向的铁路干线,形成“站城一体化”综合枢纽中心,实现(shíxiàn)郑州铁路枢纽“四主多辅”战略布局,带动郑州南部核心区0.5平方公里(píngfānggōnglǐ)(píngfānggōnglǐ)站城一体开发,辐射建设周边30平方公里产业园区,为郑州发展注入新动力、新活力。
从蓝图到夯基:终迎全面(quánmiàn)开工
2018年12月(yuè),中国铁路总公司、河南省人民政府联合批复了《关于郑州铁路枢纽总图规划(2016-2030年)》(铁总发改函〔2018〕890号)。该总图批复中将陇海外绕线、普客(pǔkè)及(jí)配套设施搬迁工程作为枢纽近期工程,规划年度内(nèi)形成郑州站、郑州东站、航空港站、郑州南站“四主多辅(sìzhǔduōfǔ)”客站布局。
2022年6月20日(rì),新建郑州南站工程项目发出建设动员令。
2023年7月19日,郑州(zhèngzhōu)枢纽郑州南站及陇海外绕线(ràoxiàn)工程大机检修基地、焊轨基地拆迁还建工程正式开工建设。
2024年12月(yuè)3日,郑州南站大机生产楼顺利封顶,标志(biāozhì)着郑州南站“两个基地”工程建设取得阶段性成果。
2025年1月18日,河南省发改委印发2025年河南省重点建设项目,提到(tídào)2025年郑州市新建郑州南站,配套(pèitào)建设京广铁路南阳寨站至郑州站三四线工程、陇海外绕线工程、大关庄(zhuāng)联络线工程。

2025年4月9日,《郑州市2025年国民经济和社会发展计划》2025年重大基础设施建设中指出:力争新建郑州南站(nánzhàn)及相关工程(gōngchéng)全线征迁工作(gōngzuò)启动,先开工程进入实质性建设阶段。

2025年4月27日,河南省政府(hénánshěngzhèngfǔ)明确将郑州南站列为2025年重点建设项目(jiànshèxiàngmù),配套工程纳入年度计划(niándùjìhuà)(豫政办〔2025〕21号)。

郑州南站及相关工程可研、初设已(yǐ)批复。先开工程用地已批复,施工(shīgōng)场地已交付完毕。全部(quánbù)用地已完成勘测。7个标段施工单位已进场,于2025年全面开工。

站城融合新(xīn)引擎,新格局构筑新高地
郑州南站枢纽产业园(chǎnyèyuán)区北靠郑州主城,南达(dá)航空新城,东临经开新区组团,拥有快线、地铁、绕城高速、机场高速、快速路等(děng)立体交通网络,畅达四方。
园区由多家世界(shìjiè)一流设计院所参与深化设计:以枢纽经济链接高端商贸资源,激活中部体验消费门户区;以场景体验营造青年理想都市,提升郑南青创活力聚集区;以科技创新引领产业融合发展,赋能(fùnéng)区域智造创新试验区(shìyànqū),形成(xíngchéng)“一核引领,两轴四区”总体结构。

站城融合为一核:3.3平方公里的核心(héxīn)板块将提供300万平方米的商办建筑和180万平方米的住宅(zhùzhái),创造12万个(wàngè)就业岗位,容纳5万居民,构建高端产业要素的配置中枢,激发区域的增长势能。
城市公共服务、铁路绿化景观为(wèi)两轴:结合(jiéhé)东西广场轴线,打造(dǎzào)青年活力交往与时尚演绎体验空间;结合中央绿轴形成都市生态休闲绿脉,塑造独具魅力的都市生态游憩空间。
智能制造、时尚产业、医养融合、生态宜居为四区(qū):着力新消费、微创新和大健康(jiànkāng)三大发展方向,将传统商贸升级迭代(diédài)为“新零售+新国潮+新场景+新体验”的中部体验消费门户区。依托轨道交通优势和区位优势,补足郑州功能结构,形成区域产业服务中心、青创小镇和省域研发反向飞地。引进一流(yìliú)优质医疗(yīliáo)资源,打造全省(quánshěng)、辐射全国的医疗康养中心。
目前(mùqián),产业园区已完成:
道路(dàolù)建设(jiànshè)34条50.6公里,正在推进裕国路、富茂路等20条道路建设;

生态廊道和公园绿化面积500万平方米,潮河、十七里河(qīlǐhé)及水系连通等生态项目正在(zhèngzài)推进;

学校已建成5所,积极推进建设郑州外国语学校管城校区、郑州一中管城校区等(děng)10所中小学(zhōngxiǎoxué);

医院建成(jiànchéng)1所,正在建设医院2所;

已建成变电站2座;裕中引热入郑(zhèng)工程隔压站及管网敷设完工,南曹污水(wūshuǐ)处理厂一期工程完工;青岛传承百丽总部、中储陆港国际(guójì)汽车产业园等产业项目建成投产。

下一步,郑州南站及枢纽产业园(chǎnyèyuán)区将围绕“一心两轴、多带互联”总体(zǒngtǐ)格局,贯彻“世界眼光、国际标准、国内一流”建设理念,响应社会期盼、服务群众高品质出行,将郑州南站建设成为城市建设新(xīn)标杆(biāogān)、产业发展新高地、站城融合新典范。

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