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2025中国(廊坊)国际采购与投资大会举办

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2025中国(廊坊)国际采购与投资大会举办

2025中国(廊坊)国际采购与投资大会举办

走进廊坊临空国际会展中心,只见无人驾驶货运车穿梭于展台(zhǎntái)之间(zhījiān),屏幕上跳动着京津冀(jīngjīnjì)物流网的各项数据,各种商贸物流应用场景展示吸引嘉宾驻足。

6月(yuè)16日至20日,2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会在河北廊坊举办。会议围绕“共建全国现代商贸物流(wùliú)重要基地,共谱京津冀协同发展(fāzhǎn)新篇章”主题,吸引来自20多个国家和地区的(de)参展商、采购商参加,一批商贸物流新装备、新技术纷纷亮相。记者在展会(zhǎnhuì)上感受到,蓬勃发展的现代商贸物流产业(chǎnyè),让河北在链接京津、货通全球中活力奔涌。

协同赋能 打造疏解新高(xīngāo)地

在中通(zhōngtōng)快递展位,屏幕上播放着北方总部(zǒngbù)建设的(de)(de)画面。不远处的廊坊市广阳区项目建设现场,工人正操作机械设备抓紧施工,力争年内全面投产(tóuchǎn)。“目前7栋单体建筑的主体结构全部通过验收,全自动智能分拣线等设备正加快安装调试。”项目负责人江权说,项目投产后,将成为中通对接京津冀、辐射北方区域的高端智慧供应链枢纽(shūniǔ),可年处理快递35亿件。

随着北京非首都功能疏解,越来越多快递物流企业需要在京外建立新的北方总部(zǒngbù),河北凭借区位优势和便捷的交通(jiāotōng)条件,成为国内外物流头部企业的优选地(dì)。

在本届廊坊(lángfāng)经洽会中通快递展位,观众在了解智慧物流设备。(贾珺(jiǎjùn) 摄)

河北承接(chéngjiē)北京商贸物流产业疏解,这既是地理位置的“大迁徙”,也是生产力的重塑。会上发布的一组数据见证(jiànzhèng)着河北商贸物流产业的飞速发展:2024年,河北快递业务量占京津冀(jīngjīnjì)地区总量比重达67.3%,四成以上进出北京快递在河北经转处理;物流多式联运线路达101条;廊坊(lángfāng)、石家庄等7个城市(chéngshì)入选国家物流枢纽承载城市。

中国快递(kuàidì)协会副会长兼秘书长(mìshūzhǎng)韩瑞林认为,廊坊(lángfāng)实现国内物流50强企业相关业务全覆盖,以京东、“三通一达”等为代表(dàibiǎo)的8家快递区域总部加速崛起。廊坊日均中转快件1800万件,其中日均服务北京快件达825万件,这是京津冀协同发展的生动写照。

对接京津 抢抓发展新机遇(xīnjīyù)

在河北净菜展位,经过洗涤、沥水、去皮(qùpí)、切削(qiēxiāo)等多道工序加工而成的瓜果蔬菜,整齐摆放在展台上,供与会嘉宾和市民品尝。生活中,早晨采摘自河北田间的蔬菜,晚上就能端上京津(jīngjīn)市民的餐桌。

从“河北(héběi)(héběi)(héběi)菜园子”到“京津菜篮子”,便捷生活的背后,是京津冀协同发展构建起的高效物流网络。河北净菜(jìngcài)有限责任公司董事长刘章文介绍,在农产品及冷链物流领域,河北在环京津地区建设(jiànshè)农产品供应基地,提速河北净菜进京入津效率。目前,河北主要“菜篮子”产品占北京市场份额超过四成,河北成为供应北京蔬菜市场第一大省。

在本届廊坊经洽会河北(héběi)净菜展位,市民在选购净菜商品(shāngpǐn)。(刘向 摄)

《京津冀协同发展规划纲要》明确河北省“三区一基地”的功能定位,其中(zhōng)(qízhōng)“一基地”就是全国(quánguó)现代商贸物流重要基地。近年来,河北发挥地缘优势,找准在协同大局中的定位坐标,抢抓重大机遇,不断(bùduàn)在服务京津中寻求新的突破。

沧州黄骅港与(yǔ)天津港共建“海上门户”;石家庄国际陆港对接京冀铁路(tiělù)、海关部门实现铁路快通、预约通关;廊坊(lángfāng)建设物流公共信息服务平台,携手京津拓展共同配送、云仓储、众包物流等共享(gòngxiǎng)业务……河北省物流与采购联合会(liánhéhuì)会长乔晓林称(qiáoxiǎolínchēng),通过模式创新和产业链深度协同,河北物流业正在重塑区域经济格局,重构京津冀在全球供应链中的核心竞争力。

“今年一季度,京津冀商贸物流发展指数同比、环比均呈上升趋势,反映出京津冀商贸物流业的业务规模、效率(xiàolǜ)及企业(qǐyè)信心持续提升。”中国物流与采购联合会(liánhéhuì)副会长肖明建说,京津冀商贸物流业在稳规模、提效率、增信心等(děng)方面呈积极态势。

开放合作 拓展(tuòzhǎn)国际新视野

在河北(héběi)物流集团展位,几位客商围在石家庄国际陆港的(de)数字化沙盘前热烈讨论。“通过中欧班列,河北的丝网、钢材15天运抵阿塞拜疆,比传统海运省时(shěngshí)三分之一。”讲解员的话语引来阵阵赞叹。

4个自由贸易试验区(shìyànqū)片区(piànqū)、6个综合保税区、7个跨境电商综合试验区……“成绩单”背后是河北打造高(gāo)能级开放平台的巨大作用。本届大会上中国快递协会发布的数据(shùjù)显示,2024年,河北省国际、港澳台快递业务量同比增长192.4%,增速高出全国(quánguó)52个百分点。

在本届(běnjiè)廊坊经洽会河北(héběi)物流集团展位,嘉宾在了解石家庄国际陆港运行情况。(刘向 摄)

廊坊经洽会(huì)的(de)招商会客厅化身“全球资源对接(duìjiē)站”:非洲(fēizhōu)团组、欧洲团组带(dài)着合作需求与技术经验深入多场商贸物流招商对接会,为多边合作播下种子;俄罗斯团组贸易对接活动中,俄方代表就船舶、进出口货物转运等物流供应链需求,与河北签订多个合作备忘录;缅甸团组贸易对接活动中,6家境外企业(qǐyè)和缅甸中华商会就箱包、药品等多品类采购意向,与河北特色产业集群企业深度对接。

放眼燕赵(yānzhào)大地,石家庄国际陆港图定化开行国际班列(bānliè)线路,由河北出发的“钢铁驼队”直达亚欧50多个国家和地区(dìqū);眺望渤海深蓝,67条集装箱航线构筑“海上桥梁”,让内外贸货物扬帆远航;仰望碧空(bìkōng)苍穹,石家庄正定国际机场国际货运航线架起“天路”,为“冀货(jìhuò)出海”插上翅膀。

如今,一张(yīzhāng)陆海空立体联动的全球化物流大网徐徐铺展,河北正借助四通八达的物流网络与世界紧密牵手。(记者闫起磊(yánqǐlěi)、冯维健、田策(tiáncè))

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